1. peamine funktsioon: ilmastikukindlus
Q355NH on ailmastiku teras, tuntud ka kuiatmosfääri korrosioon - vastupidav teras. Selle peamine omadus on see, et see moodustab ilmaga kokkupuutel selle pinnale tiheda kaitseoksiidikihi.
Protsess: See kiht, mida sageli nimetatakse "patinaks", areneb ja taastub pidevalt, kui see on niiske/kuiv tsükl. See kleepub tihedalt terast ja aeglustab märkimisväärselt edasise korrosiooni kiirust.
Välimus: Patinal on eristatav roostes oranž - pruun värv, mida sageli peetakse esteetiliselt meeldivaks ja mida kasutatakse arhitektuuriliselt (nt sildadel ja skulptuuridel).
Eesmärk: See ehitatud - kaitses tähendab, et teras seda teebmitteNõuavad värvisüsteemi, et vältida selle korrodeerumist nagu tavaline süsinikteras (nt Q355B).
2. Miks sa võiksidValimaVärvida niikuinii q355nh
Ehkki maalimine pole korrosioonikaitse jaoks vajalik, on selleks mitu kaalukaid põhjuseid:
Esteetiline kontroll: Patina värv ei pruugi sobida soovitud arhitektuuri- või disainilahendusega. Maalimine võimaldab teil valida mis tahes värvi.
Keskkonnakontroll: Teatud keskkondades ei pruugi kaitsev paatina olla õigesti või olla ohus:
Pidev niiskus/kõrge soolsus: Sageda soolase veega pihustiga keskkond (rannikualad, de - sildadel jäätumissoolad) või püsiv kõrge õhuniiskus võib vältida stabiilse paatina moodustumist, põhjustades potentsiaalselt kõrgemaid ja vähem etteaimatavaid korrosioonimäärasid. Värvisüsteem tagab usaldusväärse barjääri.
Keemiline kokkupuude: Paatina võib rünnata tööstuspiirkonnad, kus on kõrge vääveldioksiid või muud agressiivsed saasteained.
Verejooksu ennetamine: Ilmastikuprotsessi esialgne äravool (eriti esimestel aastatel) võib värvida külgnevad materjalid nagu betoon, kivi või kergem - värvilised pinnad. Värvisüsteem sisaldab seda äravoolu.
Konkreetsed jõudlusnõuded: Konstruktsioonide jaoks, mis nõuavad väga pikka tööiga minimaalse hooldusega, on "duplekssüsteem" (maalimine üle ilmastiku teras) suurepärane strateegia. Värv toimib esmase barjäärina ja ilmastiku teras tagab korrosioonikaitse, kui värv on kahjustatud, välistades riski - kile korrosiooni levimiseks tavalisel terasel.
3. Kriitiline kaalutlus, kui teete värvi
Kui otsustate maalida Q355NH,Pinna ettevalmistamine on absoluutselt kriitiline.
Ärge eemaldage patina: Eesmärk onmitteValge metalli pinna loomiseks (SA 3 või SA 2,5). Tihedalt kleepuv paatina on stabiilne alus.
Nõuetekohane ettevalmistus: Pind tuleb kõigist puhastadaLahtine veskiskaala, mustus, õli ja kõik lahtised roosted. Eesmärk on lahkudatihedalt kleepuv patina puutumatu.
Rahvusvahelised standardid: Nõuetekohane ettevalmistusmeetod on tavaliselt täpsustatud rahvusvahelistes standardites, näiteksISO 12944-4, mis annab juhised enne maalimist ilmastikuterase ettevalmistamiseks. See hõlmab tavaliselt mehaanilisi meetodeid, näiteks harja - lõhkamist (SA 1) või elektriliste tööriistade hoolikat kasutamist.
Kasutage ühilduvat praimerit: Värvisüsteem, eriti praimer, peab olema ühilduv ilmastiku pinnaga ja hingav, et võimaldada lõksus niiskust pääseda.
